EGR, eller Exhaust Gas Recirculation, är en teknik som används i förbränningsmotorer för att minska utsläpp av skadliga kväveoxider (NOx) genom att återcirkulera en del av avgaserna till insugsmanifolden. EGR-systemet fungerar genom att blanda om en del av avgaserna med färsk luft och bränsle innan de går in i förbränningskammaren. Detta minskar förbränningstemperaturen och därmed minskar också produktionen av NOx.

EGR kylare är en viktig komponent i EGR-systemet. Dess huvudsyfte är att kyla de återcirkulerade avgaserna innan de återintroduceras i förbränningsprocessen. Genom att sänka temperaturen på de återcirkulerade gaserna förbättras förbränningseffektiviteten och minskar risken för att skador uppstår på motorn på grund av höga temperaturer.

En typisk EGR kylare är utformad som en värmeväxlare, där de heta avgaserna passerar genom en serie rör eller kanaler med kylvätska som kyls av och därigenom kyler ner avgaserna. Vanligtvis används antingen vatten eller en speciell kylvätska för att kyla avgaserna i EGR-kylaren.

Att ha en effektiv EGR-kylare är viktigt för att säkerställa optimal motorprestanda och minska utsläppen. Om EGR-kylaren blir igensatt eller fungerar ineffektivt kan det leda till förhöjda utsläppsnivåer, försämrad bränsleekonomi och till och med skador på motorn. Därför är regelbunden underhåll och rengöring av EGR-kylaren avgörande för att säkerställa att den fungerar korrekt.